domingo, 15 de marzo de 2015

El Ministerio de Empleo y Seguridad Social no puede actuar contra Uber por realizar una actividad ilegal



El Ministerio de Empleo y Seguridad Social no puede actuar contra Uber por realizar una actividad ilegal



El Sindicat del Taxi de Catalunya, la Asociación Agrupació Taxi Companys y la Coordinadora Metropolitana del Taxi interpusieron una denuncia en la Inspección de Trabajo y Seguridad Social contra la empresa UBER.


Ayer, 11 de Marzo del 2015, el Ministerio de Empleo y Seguridad Social ha informado que no se puede realizar ninguna actuación inspectora a los trabajadores dado que la empresa carece de previa autorización administrativa para ejercer dicha actividad. Considera que están ejerciendo una actividad ilegal o prohibida.







sábado, 14 de marzo de 2015

Campaña de publicidad

Campaña de publicidad










Ley de inmovilización de vehículos




Ley de inmovilización de vehículos










A 13 de marzo de 2015 reunidos el IMT y la TTT.Campaña publicitaria.En la App del sector del taxi.Tema Jasil.ITV y tarifa 4.Tarjeta de transporte.

A 13 de marzo de 2015 reunidos el IMT  y la TTT.

Campaña publicitaria.
Desde el IMT y el AMB se nos informa que se realizará una campaña publicitaria del servicio del taxi a partir del 16/03/2015.
Esta campaña no solo fomentará el servicio del taxi sino que además fomentará la descarga de la aplicación para calcular el precio del taxi.

La publicidad se realizará en tv, radio, prensa escrita, website, Apple, Android, redes sociales, marquesinas de autobuses, en dos de estas se instalarán unas pantallas interactivas para poder calcular el precio desde la parada del bus, situada esta al lado de una parada de taxis y por último en las puertas y dentro de los taxis.
Según los representantes del IMT el presupuesto destinado para esta campaña es de 350.000 €


En la App del sector del taxi.
El IMT nos comunica que próximamente se abrirá un concurso público para la creación de la APP del sector. Tenemos el compromiso del IMT para la creación de dicha APP, vincular esta con la del AMB y con turismo de Barcelona. Este es el resultado del gran trabajo realizado por la TTT y la comisión para la creación de la App del sector y el 112.

Tema Jasil.
El IMT presenta un escrito en la autoridad catalana de la competencia y en la agencia catalana del consumo sobre el asunto Jasil, aún así esta entidad está intentando negociar con dicha empresa una salida pactada.

ITV y tarifa 4.
Desde el IMT tenemos el compromiso verbal de que si algún compañero es denunciado por este asunto, tramitarán la retirada de dicha denuncia.
Desde ATC hemos pedido tanto por escrito como verbalmente que se redacte un documento para que los taxistas afectados no tengan ningún problema, El IMT entiende que el documento es el sello que el IMT da al dar por válida la ITV a pesar del documento desfavorable de industria.

Tarjeta de transporte.
Desde ATC se solicita que se establezca un plazo prudencial para que los taxistas que no dispongan de tarjeta de transporte tengan tiempo suficiente para regularizar su situación. En este punto tenemos también el compromiso verbal de que se pondrán en contacto con transportes para ver si pueden ofrecer una solución.

App 112.
Desde ATC hemos vuelto a presentar el proyecto del 112 que mejora sustancialmente la seguridad y el precio del equipo al taxista, El IMT alega que el mismísimo 112 no está interesado en el proyecto y no ofrece una explicación ni razonada ni técnica. ATC seguirá trabajando para que la App 112 se realice, hemos demostrado empíricamente su seguridad y eficacia.
Cursos para taxistas.

Se ofrecerán cursos de conducción eficiente, de inglés y de cultura general (1714). Estos cursos parece ser que se costean con lo recaudado a través de la tasa turística.







miércoles, 4 de marzo de 2015

Comunicado de ATC sobre la problemática derivada de la aplicación de la tarifa 4 y sistema tarifario.


Comunicado de ATC sobre la problemática derivada de la aplicación de la tarifa 4 y sistema tarifario.

Con fecha del 03/03/2015 ATC solicita por escrito al IMT que este entregue un documento a todos los taxistas afectados por la implantación de la T4, en el cual se especifique lo sucedido y se le dé autorización para prestar servicio con la revisión desfavorable de industria por no iluminar la T4 en el modulo repetidor de tarifas.
La TTT tiene el compromiso verbal por parte del IMT de que no se actuara por este hecho, que tanto la Guardia urbana como los Mossos  d’esquadra están avisados. Aun así desde ATC no podemos garantizar que esto se cumpla. Deben saber todos los afectados por la T4 que aun habiendo un compromiso verbal por parte del IMT cualquier agente podría retirar el vehículo al depósito y sancionarlo.
Por último, el mismo día  ATC ha presentado tres diferentes sistemas tarifarios los cuales evitaran este tipo de problemas en el futuro.




                                                                               

ATC solicita al IMT un documento que acredite a los taxis afectados por la implantación de la T4 a prestar servicio.




Respuesta de la EU sobre las competencias sobre sistemas de tarifas.





ATC Presenta tres sistemas tarifarios diferentes en el IMT para dar una solución definitiva a los problemas derivados del cambio de tarifas.